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Guerras arancelarias y su impacto en la reubicación internacional

Vince de Leeuw

25 de junio de 2025

Guerras arancelarias y su impacto en la reubicación internacional

Vince de Leeuw

25 de junio de 2025

Guerras arancelarias y su impacto en la reubicación internacional

Vince de Leeuw

25 de junio de 2025

Las tensiones comerciales globales y las guerras arancelarias han estado en curso durante los últimos meses. Recientemente han cobrado aún más impulso y se han convertido en noticias de primera plana. Estos conflictos económicos afectan a las industrias en todo el mundo y causan efectos en cadena. Uno que podría pasarse por alto es la industria de la reubicación. Es extremadamente importante para los gerentes de movilidad global, los profesionales de recursos humanos e incluso los expatriados independientes entender las complejidades y las implicaciones que tendrán estos nuevos aranceles.

¿Qué son las 'guerras arancelarias' y por qué están sucediendo? 

Una guerra arancelaria o guerra comercial ocurre cuando dos o más países imponen continuamente impuestos o aranceles de importación más altos sobre los bienes del otro como represalia. Estos suelen estar arraigados en el proteccionismo económico para intentar aumentar la producción nacional al hacer que los bienes importados sean más caros y menos atractivos para los consumidores. Estos aranceles pueden estar limitados a un solo sector, pero a menudo abarcan cada exportación del país al que se le aumentan los aranceles. Por esto, los aranceles pueden causar muchos efectos en cadena en cada industria, ya que un aumento de precio puede hacer que el precio de otro artículo en una cadena de suministro aumente, y así sucesivamente. 

Guerra arancelaria actual

A partir de 2025, Estados Unidos y China están nuevamente atrapados en una guerra arancelaria que se intensifica rápidamente, con ambos lados imponiendo una nueva ola de medidas drásticas y a menudo de represalia sobre los bienes del otro. Las últimas medidas cubren todo, desde electrónica de consumo y materias primas hasta productos agrícolas. Además, estamos viendo como los aranceles aumentan cada día. Los aranceles, hasta ahora, han alcanzado un máximo del 145%. Esto significaría que un producto que cuesta $10 ahora en su lugar costaría $24.50. Estos aranceles no solo afectan a Estados Unidos y China, sino que interrumpen todo el flujo comercial global. Muchos expertos ven este resurgimiento de políticas proteccionistas como aún más agresivo y, en algunos casos, menos predecible que durante la escalada original hace años.

¿Cuándo comenzó?

Pero este conflicto no comenzó en 2025. Las tensiones actuales son una continuación de una guerra comercial que comenzó en 2018, durante la primera presidencia de Donald Trump. Citando prácticas comerciales desleales, la administración Trump impuso ingresos arancelarios sobre cientos de miles de millones de dólares en importaciones chinas. Estos aranceles estaban diseñados para combatir problemas como el robo de propiedad intelectual, las transferencias forzadas de tecnología y un desequilibrio comercial persistente que favorecía enormemente a China. China respondió con sus propios aranceles recíprocos sobre las exportaciones estadounidenses, dirigiéndose particularmente a sectores políticamente sensibles como la agricultura, la producción de acero y aluminio, y la fabricación de automóviles. En ese momento, Estados Unidos enmarcó los aranceles como una corrección necesaria a décadas de acuerdos comerciales desiguales, mientras que China los veía como un acto de agresión económica.

Fase uno y América primero

Aunque se alcanzó una tregua parcial en 2020 a través del llamado acuerdo comercial de 'Fase Uno', muchos problemas principales quedaron sin resolver. Los aranceles se mantuvieron en su lugar a través de la administración de Biden, aunque con algunos intentos de negociación y diplomacia. Sin embargo, con el regreso de Donald Trump a la prominencia política y un renovado énfasis en la política comercial de 'América Primero', se han intensificado más acciones. En respuesta, se impusieron más aranceles a productos chinos, y quedó claro que ninguna de las partes tiene la intención de ceder.

Esta renovada guerra comercial no es solo un espectáculo político, sino que tiene consecuencias reales para la estrategia empresarial global, las decisiones de fabricación y la movilidad internacional de la fuerza laboral.

Cómo los aranceles propuestos por el presidente Trump impactan a Estados Unidos

La renovada guerra arancelaria con China en 2025 no es solo un asunto político. Ya está redefiniendo el panorama económico dentro de los Estados Unidos. Si bien los aranceles suelen enmarcarse como una herramienta para proteger a las industrias y empleos estadounidenses, sus efectos son de largo alcance y complejos. Tienen muchos efectos a corto y largo plazo que más a menudo que no son menos  que favorables.

Efectos a corto plazo

  • Precios más altos: Con los aranceles alcanzando ya más del 100% en ciertas categorías de bienes chinos. Muchos de estos costos aumentados en bienes se están trasladando al consumidor.

  • Interrupciones en la cadena de suministro: Las empresas que dependen de componentes o material de empresas chinas están luchando por encontrar proveedores alternativos. A menudo a costos más altos o con tiempos de envío más largos.

  • Señalización política y apoyo: Para la administración, los aumentos agresivos de aranceles ofrecen una victoria política a corto plazo al apelar a los votantes que se sienten dejados atrás por la globalización. Esto es especialmente cierto en regiones industriales y de manufactura.

  • Aumentos temporales en la industria nacional: Algunos sectores, como el acero o ciertas empresas manufactureras, han visto un aumento momentáneo en la demanda a medida que las importaciones se vuelven más caras.

  • Puertos vacíos: Debido a la falta de embarcaciones chinas que lleguen a Estados Unidos, los puertos están significativamente menos llenos. Los dos puertos principales en California, por ejemplo, han visto una caída del 30-40% en el volumen de carga. Se ha vuelto tan grave que el 9 de mayo, ni un solo barco ha salido hacia ninguno de los principales puertos.

Efectos a largo plazo

  • Ineficiencia económica: Con el tiempo, aislar artificialmente a las industrias de la competencia extranjera puede sofocar la innovación y llevar a ineficiencias. Particularmente en sectores donde EE. UU. ya no tiene ventaja competitiva.

  • Aislamiento global y reubicación de la cadena de suministro: Las principales empresas comerciales pueden buscar mercados más estables y predecibles. Desviando inversiones y asociaciones de EE. UU. hacia Europa o el sudeste asiático. Mientras también reubican cadenas de suministro fuera de EE. UU. en busca de nuevos socios comerciales extranjeros.

  • Incertidumbre empresarial: La imprevisibilidad de la política arancelaria dificulta la planificación a largo plazo para las empresas. Lo que lleva a inversiones retrasadas, planes de expansión detenidos o incluso a la reubicación de operaciones en el extranjero.

  • Desconfianza política y económica: La constante oscilación de los aranceles provoca desconfianza no solo entre EE. UU. y China, sino también entre otros socios comerciales globales. Señala inestabilidad en la política comercial de EE. UU. Esto hace que aliados e inversionistas desconfíen de la cooperación económica a largo plazo. Con el tiempo, esto erosiona la reputación de EE. UU. como socio comercial confiable y debilita su influencia en la configuración de normas económicas globales en los años venideros.

  • Fricciones en el mercado laboral: Los empleados extranjeros calificados en sectores de alta demanda como la tecnología pueden dudar en reubicarse debido a la incertidumbre provocada por los conflictos comerciales. Reduciendo la adquisición de talento para las empresas de EE. UU. 

Tendencias actuales en la reubicación internacional (mayo de 2025)

A medida que continúa el conflicto arancelario entre EE. UU. y China, la industria de la reubicación internacional se está ajustando a un entorno que cambia rápidamente. Están surgiendo varias tendencias clave que impactan directamente a las empresas de reubicación:

1. Disminución del tráfico en rutas de envío clave
Las principales rutas de envío entre EE. UU. y China han experimentado caídas significativas en el volumen a medida que las empresas reducen las importaciones. Maersk, una de las mayores empresas de envío de contenedores del mundo, informó una caída del 30-40% en el tráfico EE. UU.-China, con las importaciones totales de EE. UU. disminuidas casi un 50% en los últimos meses. Este declive es en gran parte impulsado por el aumento de los aranceles, que ha hecho que el envío trans-Pacífico sea menos viable económicamente para muchas empresas. Como resultado, los proveedores de reubicación pueden enfrentar menos traslados de larga distancia entre estas regiones, lo que impacta los ingresos totales.

2. Aumento del tráfico en rutas alternativas
Aunque las rutas tradicionales entre EE. UU. y China están luchando, otras rutas están ganando popularidad. Las empresas que adoptan estrategias de “China+1” están reubicando cada vez más la producción y al personal clave en el sudeste asiático, con Vietnam, Tailandia, Malasia e Indonesia emergiendo como alternativas atractivas. Mientras tanto, ciudades europeas como Berlín, Dublín y Ámsterdam se están beneficiando de empresas que buscan entornos más estables y libres de aranceles para oficinas regionales y sedes. Este cambio está creando una nueva demanda de servicios de reubicación en estos mercados, presentando oportunidades de crecimiento para las empresas que pueden adaptarse rápidamente.

3. Costos de envío y recargos
A pesar de los altos aranceles impuestos, los costos de envío han estado en declive desde que se impusieron. Esta caída puede explicarse por la reducción en el volumen de comercio a medida que las empresas se alejan del comercio EE. UU.-China. Con la menor demanda de espacio en contenedores, los precios también se han reducido. Dicho esto, con una pausa arancelaria de 90 días recientemente anunciada y acordada entre EE. UU. y China, se espera que los costos de envío aumenten rápidamente en las próximas semanas. Este aumento se produce a medida que las empresas se apresuran a reabastecerse antes de que los aranceles se reanuden y probablemente ejercerá presión sobre la disponibilidad 

4. Disminución de la estabilidad y tiempos de tránsito más lentos
Las tensiones comerciales en curso han hecho que las rutas de envío globales sean menos predecibles. Los retrasos en aduanas, los envíos redirigidos y la congestión portuaria se están volviendo más comunes a medida que las empresas intentan evitar regiones con altos aranceles. Esto no solo aumenta el riesgo de pérdida o daño, sino que también alarga los tiempos de tránsito en general. Esto añade presión tanto a las firmas de reubicación como a sus clientes. En este entorno, la comunicación clara y la planificación proactiva son críticas para mantener la satisfacción del cliente.

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Por qué las tasas arancelarias son importantes para las empresas de reubicación

Los aranceles no solo afectan los productos que se trasladan, sino que también impactan significativamente en los costos y la logística del proceso de reubicación en sí. Para las empresas de reubicación, esto significa mayores gastos en suministros esenciales, equipos e infraestructura, todos los cuales pueden reducir los márgenes de ganancia y complicar las estrategias de precios.

Por ejemplo, el costo de los materiales de embalaje como el aluminio y los plásticos ha aumentado, impactando directamente el precio de embalar y proteger las pertenencias personales de los clientes. Además, el aumento del precio del acero hace que el costo de los contenedores de envío aumente. De manera similar, los aranceles sobre el equipo de oficina y el hardware de TI pueden elevar los costos de las reubicaciones corporativas, donde las empresas a menudo necesitan trasladar configuraciones de oficina completas o infraestructura crítica de TI. Haciéndose más costosos debido al aumento del costo de los semiconductores y otro hardware necesario. 

Además, el aumento de los aranceles sobre vehículos de mudanza y suministros de almacenamiento puede llevar a un mayor costo operativo para las empresas de reubicación, ya que estos elementos son críticos para manejar mudanzas a gran escala y envíos de larga distancia.

Al comprender y tener en cuenta estos costos, las empresas de reubicación pueden planificar mejor sus estrategias de precios, gestionar las expectativas de los clientes y mantener la rentabilidad en un mercado desafiante. A continuación, encontrará los aranceles más importantes que tendrán un impacto en las empresas que manejan reubicaciones internacionales. 

Resumen del impacto en los negocios de reubicación

Las guerras comerciales pueden comenzar con mercancías, pero sus efectos en cadena rápidamente se extienden a las personas y empresas que las trasladan. Para las empresas de reubicación, el conflicto arancelario actual entre EE.UU. y China está reformando el panorama de la movilidad global. Comprender estos desafíos es esencial para adaptarse al mercado cambiante y mantener una ventaja competitiva.

Impacto en los costos internos

Las empresas de reubicación están experimentando un aumento directo en los costos operativos internos. Los aranceles más altos sobre materiales como el aluminio y los plásticos han elevado el precio de embalar y asegurar las pertenencias personales. Aunque el acero no se utiliza para el embalaje en sí, su aumento de costo afecta los contenedores de envío y la infraestructura de transporte. Además, los tiempos de procesamiento aduanero más largos y las rutas comerciales interrumpidas aumentan los costos de almacenamiento y mano de obra. Si bien se han abierto más rutas de envío, eso significa que el precio por contenedor en los transportistas de carga ha disminuido temporalmente.

Conclusiones clave:

  • El aluminio y el plástico se han vuelto más caros, impactando los costos de embalaje.

  • El aumento de precios del acero incrementa el costo de contenedores y estructuras de envío.

  • Los retrasos en la aduana y las interrupciones en las rutas aumentan los gastos de almacenamiento y mano de obra.

  • Disminución temporal en el precio del espacio en contenedores en transportistas de carga.

Impacto en los volúmenes de mudanza

La mayor carga financiera y la imprevisibilidad están llevando a muchos clientes a repensar sus mudanzas internacionales. Los empleadores ahora son más reacios a asignar empleados en el extranjero debido al aumento de costos y la incertidumbre. Algunos destinos están más afectados que otros. Como resultado, las empresas de reubicación deben vigilar de cerca los volúmenes de leads que llegan y, si sus rutas se ven afectadas, orientarse a abrir nuevas rutas para compensar la disminución.

Conclusiones clave:

  • Los costos crecientes hacen que los empleadores sean más cautelosos sobre las mudanzas internacionales.

  • Los transportistas internacionales necesitan evaluar sus volúmenes de leads y posiblemente abrir nuevas rutas.

  • Los clientes podrían requerir una orientación más práctica debido al panorama cambiante.

Impacto en los costos de proveedores y cadenas logísticas

Los aumentos de precios no se limitan a los gastos internos. Los proveedores también están trasladando costos más altos debido a la escasez de materias primas y el aumento del costo de materiales.  El hardware de TI se ve particularmente afectado por la escasez global de chips y los cuellos de botella en la cadena de suministro. Esto es especialmente relevante para las reubicaciones corporativas que implican configuraciones de oficina completas o infraestructura crítica de TI, donde demoras y costos adicionales son ahora comunes.

Conclusiones clave:

  • Los proveedores están aumentando precios debido a escasez y problemas logísticos.

  • La escasez de semiconductores está inflando el costo de reubicaciones relacionadas con TI.

Oportunidades emergentes

A pesar de estos desafíos, también hay oportunidades para las empresas de reubicación. A medida que las empresas buscan reducir su dependencia de China, regiones como Europa y el sudeste asiático se están volviendo más atractivas para sedes corporativas y centros de fabricación. Este cambio crea una nueva demanda de servicios de reubicación, particularmente para empresas que pueden ofrecer apoyo asesor estratégico junto con la logística tradicional. Además, la tendencia hacia modelos de trabajo remotos e híbridos está ampliando la gama de servicios que los proveedores de reubicación pueden ofrecer, incluidos asignaciones a corto plazo, paquetes de suma global y opciones de mudanza flexibles.

Conclusiones clave:

  • Mayor demanda de reubicación hacia Europa y el sudeste asiático. 

  • Las empresas buscan reducir su dependencia de China.

Reflexiones finales 

Los aranceles de Trump son más que un conflicto digno de titulares. Estos aranceles de importación y acuerdos comerciales causan efectos en cadena en industrias de todo tipo y tamaño. Mantenerse al día con estas escalaciones y mantenerse informado es lo mejor que puede hacer. Todo ello mientras se mantiene flexible y ágil para asegurar que su fuerza laboral continúe prosperando.

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